Filtro Benzina H2O-Stop MHS-132 PRO
Il problema
Ogni goccia di acqua e micro-sporco nella benzina riduce efficienza, aumenta i consumi e logora il motore.
La soluzione
- 12 µm reali: blocca il particolato fine prima che raggiunga l’impianto.
- Stop acqua: trattiene fino a 100 ml a ogni pieno.
- Più km con meno benzina: combustione più pulita, consumi più bassi.
- Mai manutenzione: fino a 50.000 km o 2 anni senza pensieri.
- Monti e dimentichi: si installa in pochi minuti dal tappo serbatoio.
H2O-Stop PRO. Protegge il motore, allunga la vita della pompa e ti fa risparmiare carburante a ogni viaggio.
Passi successivi: Verifica compatibilità → Scegli il tuo filtro → Aggiungi al carrello.
*Prestazioni e risparmi possono variare in base a carburante e utilizzo.
Riferimento interno:
MHS-132_pro
H2O-Stop PRO. Protezione, prestazioni e risparmio in un solo filtro.
La versione PRO è l’evoluzione più completa della tecnologia H2O-Stop: respinge acqua e sporco, stabilizza il flusso con la tela di protezione e mantiene la benzina più pulita. Risultato? Un motore che lavora meglio e consuma meno.
Perché ti serve
- Più km con lo stesso pieno: la benzina pulita migliora la combustione e riduce i consumi.
- Meno costi imprevisti: pompa, iniettori e filtro restano protetti.
- Zero manutenzione: fino a 50.000 km o 2 anni di protezione continua.
- Made in Italy: materiali premium e interamente riciclabili.
La differenza PRO
- Tela di protezione: resiste all’usura, protegge la membrana filtrante e aumenta la durata.
- 12 µm reali: la filtrazione più fine della categoria.
- Fino a 100 ml d’acqua fermata: niente corrosione, niente vuoti.
Installazione semplice
Nella maggior parte delle moto basta inserirlo dal tappo serbatoio, in pochi minuti. Su alcuni modelli (es. KTM, Ducati, BMW, KOVE e altri) può essere necessario un minimo di manualità e l’uso di attrezzi di base. In ogni caso, l’installazione resta veloce e alla portata di tutti.
H2O-Stop PRO. Ogni pieno è più pulito. Ogni viaggio più lungo. Ogni euro meglio speso.
*Prestazioni e risparmi possono variare in base a carburante e utilizzo.
FAQ e Dettagli Tecnici
Il problema
- Effetti: avviamento incerto, vuoti in accelerazione, spie motore, corrosione interna.
- Componenti a rischio: pompa benzina, filtro di linea, iniettori.
- Segnali: pompa rumorosa, consumi irregolari, filtro che si sporca presto.
FAQ essenziali
- Serve se ho già il filtro OEM? Sì: l’OEM è a valle. H2O-Stop lavora a monte nel serbatoio e separa l’acqua libera.
- E con benzine E5/E10? Riduce l’ingresso dell’acqua libera. L’acqua emulsionata dagli blend con etanolo non è eliminabile al 100% da alcun filtro serbatoio.
- Rallenta il rifornimento? No: dimensionato per erogatori standard; scegli il filtro compatibile per mantenere i flussi nominali.
| Manufacturer | Model | Start Year | End Year |
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