Lass deinen Motor besser atmen.
Dual Use Luftfilter aus Polyester, entwickelt, um den Luftdurchlass zu verbessern, den Ansaugtrakt zu schützen und sich deinem Fahrstil anzupassen: Street, Enduro und Enduro Pro.
Mehr Luft. Mehr Kontrolle. Mehr Gefühl.
Jede Ausfahrt bringt Luft. Aber auch Staub.
Sand, feiner Staub und Partikel können in die Airbox gelangen und die Qualität der vom Motor angesaugten Luft verschlechtern — besonders im Offroad-Einsatz und auf trockenem Untergrund.
Staub und Feinstaub — reales Risiko
Motoransaugung — verunreinigte Luft
Echter Nachweis
Der Beweis liegt dort, wo der Staub nicht hinkommt.
Nach Reisen, Schotterpisten und feinem Staub erzählt der Filter, welche Arbeit er geleistet hat. Der Schmutz bleibt draußen, der Ansaugtrakt bleibt geschützt.
Was du auf dem Filter siehst, ist das, was nicht in die Airbox gelangt ist.
Das Ergebnis kann je nach Einsatzbedingungen, korrekter Installation, Wartung und gewählter Version variieren.
Die Versionen
Street, Enduro und Enduro Pro: Wähl, wie dein Motorrad atmet.
Jede Version ist für einen bestimmten Einsatz entwickelt. Wähl nach deinem Fahrstil und den realen Bedingungen.
Street
Street
Straße, Touring, täglicher Einsatz.
Für alle, die das Motorrad auf Asphalt, in der Stadt oder auf Straßenreisen nutzen. Stabiler Schutz, hoher Luftdurchlass und einfache Wartung im normalen Trockeneinsatz.
Kompatibilität finden
Enduro
Enduro
Adventure, Schotter, gemischter Einsatz.
Der Ausgleichspunkt für alle, die zwischen Asphalt, Schotterstraßen und leichtem bis mittlerem Offroad wechseln. Vielseitig, wiederverwendbar und ölbar, wenn der Staub zunimmt.
Kompatibilität finden
Enduro Pro
Enduro Pro
Intensives Offroad, feiner Staub, harte Bedingungen.
Für alle, die in anspruchsvollem Gelände fahren: Sand, Fesh-Fesh, Raids, Rallyes und dauerhafter Staub. Die schützendste Version der Baureihe.
Kompatibilität findenTechnologie
Luftfilter entstehen nicht allein aus dem Filtermaterial.
Der Schutz entsteht aus der Konstruktion: Material, Geometrie, nutzbare Fläche, Dichtung am Rand und die tatsächliche Arbeit in der Airbox.
Technisches Schema — PurMotors Luftfilter
Konstruktion
Der Filter entsteht auf Basis der realen Form der Airbox, nicht als angepasstes Allzweckmaterial.
Filtermedium
Das Material hält Staub und Verunreinigungen zurück, ohne den Motor zu ersticken.
Nutzbare Fläche
Mehr Arbeitsfläche bedeutet mehr Kapazität, Schmutz zurückzuhalten.
Dichtung
Der Rand muss seitliche Bypässe ungefilterter Luft verhindern.
Luftstrom
Der Schutz muss einen gleichmäßigen und stabilen Luftdurchlass erhalten.
Filtermedium
Im Inneren des Filtermediums.
Drei technische Medien, drei Filterkonfigurationen. Die entscheidende Angabe ist die deklarierte Filtrationsschwelle.
Ref. Street
Filtrationsschwelle
Waschbares technisches Medium für Filtration bei Standard-Luftstrom.
WaschbarRef. Enduro
Filtrationsschwelle
Erhöhte Dichte, um vor der Wartung mehr Feinstaub zurückzuhalten.
WaschbarRef. Enduro Pro
Filtrationsschwelle
Verstärkte Struktur für feinen Staub und harte Bedingungen.
Waschbar35.000 km Stresstest. Schmutz draußen. Sauber drinnen.
Während eines realen Stresstests über 35.000 km in Südamerika hat die schmutzige Seite des Filters sichtbare Verunreinigung aufgenommen. Die saubere Seite blieb geschützt: Genau hier zeigt sich, ob Konstruktion, Dichtung und Filtermedium wirklich zusammenarbeiten.
Dual Use
Dual Use: trocken im normalen Einsatz, ölbar wenn nötig.
Die PurMotors Dual Use Luftfilter sind dafür gemacht, im normalen Einsatz trocken zu arbeiten. Wenn die Bedingungen hart werden — feiner Staub, Sand, Fesh-Fesh, intensives Offroad — können sie geölt werden, um mehr feine Partikel zurückzuhalten.
Normaler Einsatz, trocken
- Straße
- Touring
- Adventure, nicht extrem
- Einfache Wartung
- Mechanische Reinigung vor dem Waschen
Harte Bedingungen — geölt
- Feiner Staub
- Sand
- Intensives Offroad
- Rallye/Raid
- Häufigere Wartung
- Mindestens jährliche Kontrolle bei geöltem Einsatz
Das Öl verwandelt eine Version nicht in eine andere: Street, Enduro und Enduro Pro bleiben unterschiedliche Auslegungen für unterschiedliche Einsätze.
Finde den Luftfilter für dein Motorrad.
Jeder PurMotors Luftfilter entsteht für eine bestimmte Anwendung. Such nach Baujahr, Marke und Modell und prüf die für dein Motorrad verfügbare Version.
Häufige Fragen
Klare Antworten zu den PurMotors Luftfiltern.
Du findest die Antwort nicht? Wende dich an den PurMotors Support.
Support kontaktierenErhöhen die PurMotors Luftfilter die Leistung?
Der Luftfilter wirkt auf den Luftdurchlass und auf das Gleichgewicht zwischen Durchfluss und Schutz. Wir erklären keine allgemeingültigen Leistungssteigerungen: Das Ergebnis hängt von Motorrad, Konfiguration, Wartung, Airbox und Einsatzbedingungen ab.
Muss ich ihn mit Öl verwenden?
Im normalen Einsatz ist der Filter dafür gemacht, trocken zu arbeiten. Öl ist ratsam, wenn die Bedingungen hart werden — etwa feiner Staub, Sand, Fesh-Fesh oder intensives Offroad.
Was ist der Unterschied zwischen Street, Enduro und Enduro Pro?
Street ist für Straße und Touring gedacht. Enduro für gemischten Einsatz und Adventure. Enduro Pro für intensives Offroad, feinen Staub und anspruchsvolle Bedingungen.
Kann ich ihn waschen?
Ja, aber Waschen ist nicht immer der erste Schritt. Im Trockeneinsatz beginnt man mit mechanischer Reinigung: leichtes Ausklopfen, weicher Pinsel und kontrollierte Druckluft von der sauberen zur schmutzigen Seite. Nur waschen, wenn der Schmutz bleibt.
Kann ich einen geölten Street anstelle eines Enduro Pro verwenden?
Nein. Öl kann die Fähigkeit erhöhen, feine Partikel zurückzuhalten, ändert aber nicht die Auslegung des Filters. Für harte Bedingungen bleibt Enduro Pro die richtige Wahl.
Wie wähle ich den richtigen Filter?
Geh vom tatsächlichen Einsatz aus: Straße, Adventure, Offroad oder feiner Staub. Prüf dann die Kompatibilität über die Fahrzeugsuche.
Bereit, dein Motorrad besser atmen zu lassen?
Wähl den Dual Use Luftfilter, der zu deinem Fahrstil passt, und schütze den Ansaugtrakt mit einer wiederverwendbaren, technischen und in Italien entwickelten Lösung.
In Italien entwickelt — PurMotors