Cómo funciona H2O-Stop
H2O-Stop es un sistema de filtración que interviene durante la carga de combustible, interceptando las impurezas sólidas y el agua libre antes de que lleguen al tanque o al circuito de alimentación. Actúa en dos fases distintas: retiene las impurezas sólidas en suspensión en el combustible e intercepta el agua libre que pueda estar presente, impidiendo que llegue al tanque.
La protección es preventiva: interviene en el momento más expuesto a la contaminación, es decir, durante la carga de combustible.
Materiales y estructura filtrante
El elemento filtrante está fabricado en TNT técnico de 3 capas (tejido no tejido de alta eficiencia) con una capacidad de filtración de hasta aproximadamente 12 micras. La estructura multicapa combina la retención mecánica de las partículas sólidas y la repelencia hidrófoba frente al agua libre.
Los materiales están seleccionados por su compatibilidad con gasolina para uso en motocicletas.
Separación del agua
H2O-Stop intercepta el agua libre, es decir, el agua no disuelta en el combustible: la procedente de condensaciones, contaminación externa o almacenamiento inadecuado del combustible en la estación de servicio.
Límite importante: H2O-Stop no es capaz de separar el agua químicamente mezclada con el combustible. Actúa exclusivamente sobre la fase acuosa libre y separada.
Lo que H2O-Stop no es
- No es un filtro universal adecuado para cualquier vehículo o uso.
- No sustituye el mantenimiento programado del sistema de combustible.
- No requiere mantenimiento ordinario, pero se recomienda un control visual periódico.
Inspección visual
Se recomienda realizar un control visual periódico del filtro para comprobar su integridad: ausencia de roturas, deformaciones o contaminaciones visibles. En caso de anomalías, proceder a la sustitución.
Uso y posicionamiento
H2O-Stop instalables (MHS)
El H2O-Stop instalable se coloca en la boca de llenado del tanque compatible, donde permanece durante el uso ordinario del vehículo. Filtra el combustible que entra cada vez que llenas el tanque, sin necesidad de retirarlo y volver a colocarlo en cada uso.
Comprueba que el filtro esté correctamente colocado y estable en su alojamiento antes de cargar combustible. No fuerces el montaje: si el filtro no encaja con facilidad en su alojamiento, detente y verifica la compatibilidad del modelo.
H2O-Stop portátiles (PHS)
El H2O-Stop PHS es un filtro portátil para usar al cargar combustible: se coloca entre la boquilla del surtidor y la boca de llenado del tanque del vehículo, filtra el combustible a su paso y se retira al terminar la operación. No queda montado de forma permanente en el vehículo.
Verifica siempre la compatibilidad entre la brida y la boquilla del surtidor utilizada, y mantén el filtro estable durante el paso del combustible.
Mantenimiento y sustitución
H2O-Stop no es lavable, no es regenerable y no debe tratarse con solventes ni detergentes de ningún tipo. Cualquier intento de limpieza puede comprometer la estructura filtrante y hacer que el producto deje de ser seguro.
Procede a la sustitución en caso de:
- daños visibles en la estructura filtrante (desgarros, deformaciones, perforaciones);
- contaminación importante por impurezas retenidas;
- fin de la vida útil declarada para el modelo;
- dudas sobre la integridad tras un accidente o un uso indebido.
Advertencias
Este producto está destinado exclusivamente a los vehículos compatibles indicados en la ficha técnica. No lo utilices en vehículos no verificados. No respetar las instrucciones de instalación puede reducir la eficacia del filtro.
En caso de duda, consulta la documentación específica del modelo adquirido o ponte en contacto con el soporte de PurMotors.
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