Materiais e tecnologia H2O-Stop
Como funciona o H2O-Stop
O H2O-Stop é um sistema de filtração de combustível que atua durante o abastecimento, interceptando as impurezas sólidas e a água livre antes que cheguem ao tanque ou ao circuito de alimentação. Atua em duas fases distintas: retém as impurezas sólidas em suspensão no combustível e intercepta a água livre eventualmente presente, impedindo que chegue ao tanque.
A proteção é preventiva: atua no momento mais exposto à contaminação, ou seja, durante o abastecimento.
Materiais e estrutura filtrante
O elemento filtrante é fabricado em TNT técnico de 3 camadas (tecido não tecido de alta eficiência) com capacidade de filtração de até aproximadamente 12 mícrons. A estrutura multicamada combina a retenção mecânica das partículas sólidas e a repelência hidrofóbica à água livre.
Os materiais são selecionados pela compatibilidade com gasolina para uso em motocicletas.
Separação da água
O H2O-Stop intercepta a água livre, ou seja, a água não dissolvida no combustível: aquela proveniente de condensação, contaminação externa ou armazenamento inadequado do combustível no posto.
Limite importante: o H2O-Stop não é capaz de separar a água quimicamente misturada ao combustível. Atua exclusivamente sobre a fase aquosa livre e separada.
O que o H2O-Stop não é
- Não é um filtro universal adequado a qualquer veículo ou uso.
- Não substitui a manutenção programada do sistema de combustível.
- Não requer manutenção de rotina, mas recomenda-se um controle visual periódico.
Inspeção visual
Recomenda-se realizar um controle visual periódico do filtro para verificar sua integridade: ausência de rasgos, deformações ou contaminações visíveis. Em caso de anomalias, proceder à substituição.