Protection d'injection PurMotors Protection System

Filtre de pompe à essence – Protection injection

La pièce de rechange technique PurMotors est conçue pour protéger la pompe à essence et les injecteurs contre les contaminants solides présents dans le carburant.

Trouver le filtre compatible Découvrez comment ça marche
20 μm Filtration
Solides Contaminants interceptés
Pièces de rechange techniques Catégorie
Dans le circuit Installation
Non lavable Maintenance
30 à 40 000 km Remplacement
Le problème dans le circuit

Les impuretés solides ne s'arrêtent pas au réservoir.

Les sédiments et les particules peuvent circuler dans le carburant et atteindre la pompe à carburant et les injecteurs, augmentant l'usure, la contrainte du système et le risque d'obstructions progressives.

Contamination solide — un risque réel dans le circuit

Résidus dans le carburant — test réel

Prova reale

Le impurità si vedono prima che arrivino agli iniettori.

Sedimenti e particelle solide possono viaggiare nel carburante fino al circuito di alimentazione. Il filtro intercetta lo sporco prima che raggiunga componenti sensibili.

Quello che resta nel filtro è quello che non arriva agli iniettori.

Carburante realeImpurità trattenuteIniettori protetti

Il risultato può variare in base a qualità del carburante, condizioni del serbatoio, corretta installazione e intervalli di manutenzione.

Qu'est-ce que c'est

Ce n'est pas un accessoire externe. C'est une pièce de rechange technique interne au système de carburant.

Le filtre de pompe à essence – protection d'injection fonctionne à l'intérieur du circuit de carburant pour intercepter les contaminants solides avant qu'ils n'atteignent la pompe à essence et les injecteurs. Il doit être remplacé à intervalles réguliers et choisi sur la base de la compatibilité officielle.

  • C'est une pièce de rechange technique du PurMotors Protection System
  • Il s'installe dans le circuit de carburant, il n'est pas externe au système
  • Intercepte les contaminants solides avant qu'ils n'atteignent la pompe et les injecteurs
  • Spécifique à l'application — compatibilité via la liste d'applications officielle
  • Il se remplace à intervalles réguliers : il ne se lave pas, il ne se régénère pas

Il ne remplace pas H2O-Stop ni le Protecteur de pompe. La compatibilité doit toujours être vérifiée via la liste d'applications officielle ou les références croisées validées.

Comment ça marche

Filtration jusqu'à 20 microns, là où c'est vraiment utile.

Le filtre de la pompe à essence retient les contaminants solides présents dans le carburant, protégeant ainsi la pompe à essence et les injecteurs de leur passage. Il contribue à maintenir un flux de carburant régulier sans créer de restrictions excessives pour le système.

20 μm

Seuil de filtration

Solides

Type de polluants interceptés

En ligne

Positionnement sur le circuit

Remplacement

Entretien — non lavable

Les 20 microns indiquent le seuil de filtration conçu. La capacité de protection réelle dépend des conditions du système, de la qualité du carburant et de l'état du composant.
Compatibilité

Chaque filtre doit être choisi en fonction de la compatibilité officielle.

La compatibilité ne doit pas être déduite de la forme, des dimensions apparentes ou de codes non vérifiés. Elle doit être vérifiée via la liste d'applications officielle PurMotors, le code produit spécifique ou un tableau de correspondance validé. Il n'existe pas de compatibilité universelle.

Vérifiez la marque, le modèle et l'année avant d'acheter. Ne choisissez pas par similarité visuelle.
Vérifier la compatibilité du véhicule
H2O-Stop et Protection Injection

Deux produits. Deux niveaux différents. Même système.

H2O-Stop et le filtre de pompe à essence n'ont pas la même fonction et ne se remplacent pas. Ils agissent à des endroits différents du système de carburant et se complètent au sein du PurMotors Protection System.

Protection du Carburant

H2O-Stop

Fonction Il protège le carburant en entrée de l'eau libre et des impuretés
Quand il intervient Avant que le carburant n'entre dans le système — à l'entrée du réservoir
Type Accessoire de protection carburant
Cette page

Protection contre l'injection

Filtre de pompe à carburant

Filtre avant pompe · Préfiltre pompe

Fonction Protège la pompe à essence et les injecteurs des contaminants solides pendant le fonctionnement du système de carburant
Quand intervient-il Dans le circuit de carburant — entre le réservoir et la pompe à essence
Type Pièce de rechange technique (avec éventuelle référence croisée OEM lorsque validée)

Message

Ils travaillent ensemble

Rapport Les deux produits ne se substituent pas. Ils agissent à des niveaux différents du système de carburant.
H2O-Stop + Filtre pompe Avec les deux actifs, le système de carburant est protégé à la fois en entrée (eau/impuretés) et dans le circuit interne (solides).
Durée avec système complet La présence d'H2O-Stop contribue à prolonger la durée de vie indicative du filtre de pompe jusqu'à 60 000–80 000 km
Installation

Installation technique, non improvisée.

L'installation peut nécessiter des interventions sur le groupe pompe à essence et sur le système d'alimentation. Elle doit être effectuée par du personnel compétent ou un atelier qualifié. Ce n'est pas une opération pour ceux qui n'ont pas d'expérience technique sur le circuit de carburant.

Installation par un mécanicien ou un atelier qualifié. Toujours vérifier la compatibilité avant de procéder.

Vérification post-installation

  • Démarrage correct du moteur
  • Débit et pression de carburant réguliers
  • Absence de fuites dans le circuit
  • Absence d'odeur persistante de carburant
  • Fonctionnement régulier du moteur

Étapes d'installation

  1. Vérifiez la compatibilité avant tout

    Via la liste d'applications officielle PurMotors ou les références croisées validées. Ne pas installer si la compatibilité n'est pas confirmée.

  2. Vérification de l'état du système de carburant

    Pompe à essence, réservoir, conduites et raccords.

  3. Installation au bon endroit du circuit

    L'installation peut nécessiter le démontage partiel du groupe pompe à essence.

  4. Vérification des branchements et de l'étanchéité

    Vérifiez qu'il n'y a pas de fuites ou de connexions desserrées.

  5. Démarrage et vérification de fonctionnement

  6. Contrôle de la pression/du débit de carburant, si possible

Durée et remplacement

Remplacement préventif, non entretien courant.

Le filtre de pompe à essence ne nécessite pas d'entretien courant. Il doit être remplacé à intervalles réguliers ou si nécessaire. Sa durée de vie dépend de la qualité du carburant, de l'état du réservoir, des conditions d'utilisation et du degré de contamination du système.

Règles de remplacement

  • Ne pas laver
  • Il n'est pas nécessaire de le régénérer
  • Ne pas souffler avec de l'air comprimé
  • Ne doit pas être traité avec des solvants
  • Si contaminé, obstrué, déformé ou endommagé : remplacer
  • Fin de vie : remplacer
Sans H2O-Stop ~30 000 / 40 000 km
Durée indicative dans des conditions normales
Avec H2O-Stop ~60 000 / 80 000 km
Durée indicative avec système completSystème de protection recommandé
La durée peut varier en fonction du carburant, de l'utilisation, de la contamination, de l'état du réservoir et de l'installation. Les valeurs indiquées sont des estimations indicatives et non des garanties.
Foire aux questions

Les réponses essentielles concernant le filtre à carburant.

Pour plus de détails ou pour vérifier la compatibilité, contactez le support PurMotors.

Est-ce un filtre universel ?
Non. Le filtre de pompe à carburant – Protection Injection est spécifique à chaque application. La compatibilité doit être vérifiée à l'aide de la liste d'applications officielle de PurMotors ou d'une contre-référence validée. Ne pas choisir en fonction de la similitude visuelle ou de la taille.
Sépare-t-il l'eau de l'essence ?
Non. Le filtre de la pompe à essence intercepte les contaminants solides. La séparation de l'eau du carburant est la fonction spécifique de l'H2O-Stop, qui opère à un niveau différent du système de carburant.
Puis-je l'installer moi-même ?
L'installation nécessite des interventions sur le groupe de pompe à essence et sur le circuit de carburant. Son exécution est recommandée par du personnel compétent ou un atelier qualifié.
À quelle fréquence doit-il être remplacé ?
Le remplacement indicatif est tous les 30 000 à 40 000 km dans des conditions normales. Avec H2O-Stop actif, la durée de vie indicative peut atteindre 60 000 à 80 000 km. La durée de vie réelle dépend de la qualité du carburant, de la contamination et des conditions d'utilisation. Il ne doit être ni lavé ni régénéré.
Comment vérifier la compatibilité avec mon véhicule ?
Via la liste d'applications officielle PurMotors, un code produit spécifique ou un croisement de références validé. Ne déduisez pas la compatibilité de la forme, des dimensions ou de codes non vérifiés. Vérifiez la marque, le modèle et l'année du véhicule.
Avez-vous d'autres questions ? Contactez le support